Cuireann an Bhrasaíl córas bailiúcháin dolaí RFID i bhfeidhm ar mhórbhealach Rio Santos

I mí an Mhárta 2023, tá sé beartaithe go dtosóidh na chéad stáisiúin dola a ghlacfaidh leis an gcóras saorshreafa ag feidhmiú ar Mhórbhealach Rio Santos BR-101 idir cathracha Ubatuba agus Rio de Janeiro sa Bhrasaíl.

Tuairiscítear go gcuireann an córas saorshreafa deireadh leis an éileamh ar stáisiúin dola. Toisc go gcaithfidh an fheithicil stopadh ag an stáisiún dola chun an dola a íoc, ach a mhalairt atá fíor faoin gcóras saorshreafa. Ní gá don réiteach seo an fheithicil a chlárú ach nuair a théann sí tríd an tairseach atá feistithe le...Teicneolaíocht RFID, agus is féidir leis an dola a íoc gan stad. Tá an cineál seo córais bunaithe go forleathan san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, áit a bhfuil stáisiúin dola ag éirí as feidhm go gasta. Ina theannta sin, tá sé i bhfeidhm san Astráil agus i roinnt tíortha san Áise freisin.

Río SantosArdbealach

Glacann mhórbhealach Rio Santos le teicneolaíocht dola saorshreafa, rud a fheabhsaíonn an soghluaisteacht ar an mbóthar. Tá córas bailithe dola cliste agus córais bailithe dola saorshreafa leathnaithe ar fud na Brasaíle, rud a fheabhsaíonn taithí úsáideoirí bóithre. Beidh Rio Santos ar an gcéad mhórbhealach sa tír a úsáidfidh an modh bailithe dola leictreonach seo. Bunaithe ar an taithí atá carntha ag an gcéim seo, is féidir an teicneolaíocht seo a leathnú chuig mórbhealaí agus saincheadúnaithe eile. Murab ionann agus an stáisiún dola traidisiúnta, níl aon bhacainní ag teastáil ón gcóras saorshreafa, is féidir leis an bpasáiste a dhéanamh réidh, agus ní gá don tiománaí an luas a laghdú. Dá bhrí sin, laghdaíonn sé an pháirceáil agus an luasmhoilliú riachtanach sa phlás dola, laghdaíonn sé am scuaine feithiclí, agus ar an gcaoi sin laghdaíonn sé an truailliú torainn sna ceantair in aice láimhe. Úsáideann an córas craein droichid atá suiteáilte ar an mbóthar, agus tá ceamara, braiteoir agus antenna Kapsch feistithe ann, ar féidir leo feithiclí a aithint agus a aicmiú. Maidir le tionscadal Rio Santos, suiteálfar trí fhráma droichid feadh bóthair de thart ar 200 km (124 míle), gar do Itaguai, Mangaratiba agus Palati. Déanfar brathadóireacht lipéid a chur i gcrích trí léitheoir RFID, agus beidh braiteoirí i ngach droichead chun feithiclí a aicmiú de réir líon na n-acastóirí.